滇越鐵路自駕遊（下）寸軌篇 — 中國最後寸軌「雞箇鐵路」
雞街站
離開箇舊，大約走半小時鄉道，到達雞箇鐵路的雞街站，沿途路軌拆得一乾二淨，路基也沒有了，雞街站卻保存了完整的站房、月台和貨倉。除此之外，雞街站還能夠看到米軌和寸軌的交接 — 靠近站房的月台是 600mm 軌道，遠一點月台是 1000mm 軌道，彷彿看到當年兩種列車並列，工人忙着把貨物從小小火車搬到小火車上。
九十年代路軌被拆卸後，部分路軌和枕木存放在月台上，排得整齊，當地人把乾菜和臘肉放在路軌上曬。
月台外有幾條副線，其中通往小貨倉，東主請我進去參觀，貨倉已改建成小工廠，路軌盡頭是車庫，只有一台碩果僅存的寸軌維修車，其他寸軌的列車都放進博物館，變成國家級文物。
因此，要看滇越鐵路的列車，除了碧色寨站和箇舊站的仿製品外，唯有到滇越鐵路的起點 — 昆明北站。
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