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墨水畫《鴨脷洲木棧道》
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《坪洋的電車》課堂示範
在原本一片綠色的平原上，加入一輛電車。 詳細內容+
新界二戰客家歷史建築遊
新界邊陲的客家小屋，曾經被日寇佔用作抵抗東江縱隊據點，平日重門深鎖，新春巧遇屋主招呼參觀。 詳細內容+https://i0.wp.com/www.eggstudio.com/wordpress/wp-content/uploads/2020/01/dsc06289.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1
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魚排露營隨影
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昔日油蔴地氣墊船「榮華富貴」
本來去防空洞，竟然見到 20 年前油麻地小輪氣墊船！？ 詳細內容+
搬火車入博物館（上）測試運輸車（失敗收場）
運輸車模擬把九廣鐵路 313 號客卡送入大埔鐵路博物館，可惜失敗收場。 詳細內容+
最後一集，走出舊禁區，在開墾了百幾年的鄉村裏繼續探索變得模糊的走線，最後到達走線終點。
蓮麻坑不單有遊客「例牌景點」，還有佔地最大卻鮮為人知的礦層 Level 5。
一場山火讓舊鐵橋重現人間；深入叢林，解開鐵橋的謎團。
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服役半個世紀的柴油火車頭車隊終於退役，以畫簿、影片及文字記錄火車頭在路軌上最後倩影。
從担水坑至蓮麻坑共找到七十幾支桿，又得到西門子公司提供的協助，重現隱藏禁區裏百年歷史電報走線！
日本投降後，日軍在南丫島神風洞裏遺留很多物資，部分被當地人收藏至今，包括一張木板長櫈。
遊大菴燒窰，窰主後人分享歷史，以畫重現 1950 年燒窰風光。
繼續入山，從上次找到的第三支桿起步，繼續發掘，竟然找到第十三支！
寫沙頭角鐵路文章時偶然找到幾條西門子電報桿，當地村民指，深山裏仲有，於是深入叢林，尋找百年歷史電報桿。
鄉郊裏有幾排白色櫈，一眼看出是九廣鐵路第一代電氣化火車的「黃頭櫈」！村民贈送，實行復修大計！
又踩單車遊新界建築，今次帶埋畫簿及菲林。
繼續尋找九廣鐵路以外的舊路軌，發掘背後有甚麼有趣故事~~
登上消防指揮船參觀及畫畫。
《馬 2》（課堂示範）