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開山掘路 — 田夫仔北(黑鑽級)越野單車徑「加碼」及維修日

開放了一年、特別是經歷了上個月整月下雨及颱風侵襲,田夫仔北(黑鑽級)越野單車徑(又稱「天門」)進行為期兩日的維修日。除維修外,亦加建兩個  jump 台(跳台),稍稍增加難度。

我只參與第二天的工作,當日負責建築跳台及於幾個彎位挖掘去水渠。據 HKMBA 的義工指出,第一天的工作同樣是築建跳台(位於今天的飛台後約十米)及疏導積水。

下次維修日預計在今年十月,希望大家踴躍參與,齊心真正推動本地單車運動。

維修日一連兩個星期六。

維修日一連兩個星期六。

 

幾位路過車手一見掘路,立刻主動幫手;幾個人輪流挖掘,不消一會地窿已完成!

幾位路過車手一見掘路,立刻主動幫手;幾個人輪流挖掘,不消一會地窿已完成!

 

地窿有乜用?從山上搬來大石(路邊的所有大小石塊早已在興繼建單車徑時採光了,所以要從山上收集。),放入地窿裏約石塊高度 2/3,成為基石,然後在上面堆上較細小的石塊。

地窿有乜用?從山上搬來大石(路邊的所有大小石塊早已在興繼建單車徑時採光了,所以要從山上收集。),放入地窿裏約石塊高度 2/3,成為基石,然後在上面堆上較細小的石塊。

 

常見的跳台和彎位並非簡單地把泥土堆起就成事,而是用石塊從下(大石)至上(小石)堆起,最後鋪上泥土。

常見的跳台和彎位並非簡單地把泥土堆起就成事,而是用石塊從下(大石)至上(小石)堆起,最後鋪上泥土。

 

常見的跳台和彎位並非簡單地把泥土堆起就可以,而是用石塊從下(大石)至上(小石)堆起。

鋪上泥土後,以鐵鏟用力壓平,之後淋水,使它結實,方經得起車轆的衝力。

 

跳台橫切面。

跳台橫切面。

 

除跳台外,亦挖掘排水渠以疏導積水。

除跳台外,亦挖掘排水渠以疏導積水。



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