5611 及 5612 班次是成渝鐵路碩果僅存的客運列車,從內江開往江津。離開朱楊溪站後,火車就沿着長江而行,旅程上能夠一直欣賞長江的景色。
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新寧鐵路於 1909 至 1939 年間營運,帶動鐵路沿線大小僑墟發展,台山人稱「台山人的驕傲」。一百年後,走在鐵路走線上,仲有乜嘢睇得到?
單車半日快走過去稱為「岐關車路」的國道 105,尋訪培力橋 — 香港有培力橋,原來內地都有~~
通關了!立刻快走南澳,除了睇睇單車路線有乜變化,仲研究「深圳河」與「沙頭角河」相通之謎?
屋企入面有礦洞?「礦場 W」不單有礦洞,還有日軍和英軍的故事。
白田村鎢礦場內不單有礦洞,仲有疑似日軍洞。
自從九龍總站搬到紅磡,尖東的舊走線似乎乜都冇得剩,原來仲有一些大家也許遺忘了的故事藏在都市發展裏。
二百年前,農民開墾農地時,發現一塊巨石「鱷魚頭」。二百年後,後人招待遊大宅,看「鱷魚頭」之餘,參觀猶如珍寶館的文物珍品!