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老爺車北上!珍藏車中山東莞自駕遊

  • 於 18-4-2023 更新

  • 宣布通關之日,即日入紙申請臨時入境牌照,可能是通關後第一隊北上內地的車隊。過關後高速駛到中山,遊中山中天老爺車博物館

    中天老爺車博物館

    博物館佔地廣闊,收藏及展出接近一百輛珍藏車,一些汽車更會配合獨特情景,呈現車輛的歷史故事。

    博物館內有很多香港相關的元素,例如維港、的士、郵筒、飛髮鋪……因為博物館館長王寶楗是香港珍藏車協會的會員,他招待大家參觀博物館之餘,亦分享廣東省駕遊路線。

    博物館有乜睇?省略文字介紹,自己睇片~~



    東莞老爺車文化節

    遊畢老爺車博物館,從中山駛到東莞,參加 2023 年東莞老爺車文化節。國內汽車工業比外國遲起步,很多人以為國內缺乏古董車文化,這次車展顛覆了這種想法,除了欣賞到國內收藏家的古董車外,也認識了幾位國內年青人,他們玩的是近年在香港流行(也差點招至滿城風雨的)JDM 汽車,了解他們在國內如何復修、改裝和購買零件。

    車隊驅車前往東莞塘廈的修車廠,看看如何復修舊車(當然也修現代汽車)。近十多年,由於國內技術水平提高,反觀本港有小部分車房「細雞嘢唔做、複雜嘢唔識做」,越來越多珍藏車和老爺車運到國內復修。此外,近年國內生產各種適用於珍藏、老爺、中古車的零件,以我的車的品牌為例,某些零件國外只做翻新,國內竟有新品供應。

    塘廈有乜玩?

    除了修車廠,東莞塘廈也有與香港交通和民生相關的事 — 九廣鐵路舊車站東江水抽水站

    九廣鐵路華段

    大家應該看過我寫的九廣鐵路系列文章,大概對「英段」有點認識,而九廣鐵路「華段」甚少人提及!稍後會刊出《一百年後變成點?九廣鐵路華段的故事》,帶大家到一百年前華段走線和車站看看!

    華段有二十幾個車站,包括塘頭廈車站。塘頭廈今稱塘廈,是小工廠和商鋪林立的小社區,火車站不遠處有差不多乾涸的河道,河道上有一座六十年代建造的塘頭廈閘壩

    塘頭廈閘壩及抽水站

    建於六十年代的東江水系統,把滾滾江水越山輸到香港以解制水之苦。原本河流的走向是從深圳流向東莞,東江水工程利用閘壩和抽水站,把河道逆流,把河水從下游抽到上游,以六十年代的技術水平,是浩大、大膽、破天荒的水利工程!

    為解決水質污染,十幾年前東江水轉經密封管道輸送,那麼,原來的河道及閘壩變成點?除了九廣鐵路華段外,不要錯過《東江之水越山來,五十年後的東江水遺址》,一起沿河而下,探索閘壩和鐵路!

    幾天旅程中,到訪過四村毛織廠古思圖,還有落場駕駛高卡車!不要錯過文首的影片!

    這次珍藏車內地自駕遊,藉暢遊中山及東莞小試牛刀,與國內珍藏車界交流之餘,了解香港汽車北上自駕遊的申請手續及流程,為日後組織更浩大車隊作準備。



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