基輔鐵路遊

烏克蘭過去是蘇聯一部分,位處黑海軍事要點,同時是蘇聯的大糧倉及科學尖端領域,不過,蘇聯解體後,急進的烏克蘭政府一夜間硬着陸市場經濟,結果經濟一蹶不振,至今未有起色。

我和當地人談起,當地支持入歐(加入歐盟)和親俄(俄羅斯)的人五十五十,可惜現實是歐盟不想要窮鄰居,俄羅斯不想要二五仔,所以只取回親俄和具戰略地位的克里米亞。(從克里米亞事件及公投後,當初把烏克蘭從蘇聯「解放」出來和「引渡」至市場經濟的西方也不想要她了)

基輔電車(一)

大家應該想像得到被遺棄在東西陣營之外的烏克蘭的現況 — 首都基輔有美蘇冷戰的軍事設施、剛獨立時為追上西方的新穎建築、經濟困境衍生的爛尾樓、要靠遊客幫補的軍事基地、自蘇聯年代起服役的殘舊電車

  • 基輔中央火車站。
  • 月台末端是防空洞入口。
  • 防空洞。

電車地鐵串遊基輔幾個地方前,其實地鐵站本身經已是景點 — 與世界著名的莫斯科和平壤地鐵一樣,烏克蘭地鐵保留了社會主義硬朗、平實、對稱的建築特色,而地鐵站本身是防空洞,連接至更龐大的地底網絡。

從警署旁的入口進入地底網絡,這段坑道不算長,終點是著名景點 St. Michael’s Golden-Domed Monastery 地庫。之後順路遊 Volodymyrska Hill,遇上嘉年華會,試試攤檔美食,少不免遊玩機動遊戲

  • 出地鐵後,轉乘登山 纜車 Nyzhnia stantsiia 往山上的 St. Michael's Cathedrale.
  • 烏克蘭多靚女。
  • St. Michael's Cathedrale.
  • St. Michael's Cathedrale.


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