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開山掘路 — 河背繞道 (河背越野單車徑)

  • 於 26-2-2020 更新
  • 河背繞道--河背越野單車徑
    工程進行中,勿入。

    由漁護署、HKMBA 及義工組成之隊伍,昨天完成共三天之「開山掘路」,建造連接大帽山荃錦坳至河背越野單車徑,以取代已被嚴重破壞之路段。

    河背繞道」長 2.4 公里,頭段 400 米上山。橫越自然教育徑後,是 2 公里之落山路。

    由於須顧及水土流失及可持續性,路線不會以「直上直落」設計,需以「Z」形繞山行走,以致增加工程難度。

    落山路有八個彎位;昨日我和義工約八人,修建其中一個彎位。

    昨日修建之彎位 — 堆石階段。
    昨日修建之彎位 — 堆石階段。
    彎位完成。
    彎位完成。

    彎位以大小石塊堆砌。當成形後,以細小石塊及泥土覆蓋。留意彎位與地面保持一定角度,以抵消單車高速入彎時產生的衝擊。不要小看這彎位,雖然單車只消半秒就經過,當日由約八人用了一天時間建造 — 先清理植物、到附近找尋及運回石塊(石塊不是在旁邊就找到)、初部夷平地基、堆上大石,然後小石、覆蓋泥土(泥土亦要從工地其他位置運回)、壓平。

    以大石塊做基底,上面置較小石塊。
    以大石塊做基底,上面置較小石塊。
    其中一個「二選一」路線:左路兩個大小 jump 位;右路斜路。
    其中一個「二選一」路線:左路兩個大小 jump 位;右路斜路。
    開山掘路 --  河背繞道 (河背越野單車徑)
    另一角度。

    另一個「大工程」是上面彎位接着之 jump 位。同樣以石塊堆砌,不過規模大得多。設計上,車手可選左路飛 jump ,或右路「安全」落斜。

    河背繞道」預計三月開幕,屆時將連接大帽山荃錦坳管理站至河背段,並取代現有部分已被嚴重破壞之路線。而今年三月開通之田夫仔北之 stage 2 將稍後展開。

    有興趣知多啲,請收聽 SPORTUNES 節目,由我介紹本地各條越野單車徑的興建和趣事。

    《全講運動會》第 125 至 128 集:開山掘路 Mountain Bike



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