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從湖南踩到廣東,重遊舊京廣鐵路

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今年二月打算以單車從廣東樂昌經舊京廣鐵路往坪石,不過由於樂昌峽峻工並開始儲水,水位高漲,道路淹沒加上塌方,無奈改走大瑤山往坪石,錯過舊京廣鐵路著名遺蹟圓螺角隧道羅家渡站!大約兩三個月後獲國內朋友通知,淹沒及塌方道路之上已另築新路,通往坪石之舊鐵路已暢通無阻,於是趁聖誕幾日假期,重遊舊京廣鐵路。

湖南汝城

往舊京廣鐵路前,先來次探路 — 過去韶關乳源一帶粵北地區由於路途遙遠,一般不會到那裏踩單車,不過近年幾條高速公路相繼落成,粵北已經成為「六小時生活圈」,多年前已經幾次單車遊韶關,自此越走越北,深入粵北山區,今次索性從湖南省汝城出發,循韶關甲殼蟲單車店張老闆提供之路線,從湖南探山路返回廣東。

先走走汝城幾個景點,包括汝城地標、建於 1469 年的文塔,及有 800 年歷史的濂溪書院。遊畢兩大名勝後,沿「來水」(很有趣的河名)離開汝城,經鄉間小道往延壽瑤族鄉,一路盡是如詩如畫的鄉郊風光。

瑤族分布甚廣,主要居住在廣西,亦有部分散居在廣東和湖南,包括之前到過的連南必背寨桂坑尾。從建築、交通和居民面貌看,延壽一族算是當中最富裕。

雖然位於深山,但仍有省界碑。
雖然位於深山,但仍有省界碑。

省界碑

離開延壽後上爬至鎢礦場,然後是湖南—廣東省界。對於踩單車,這山路非常理想,因為上斜的 10 公里中,有九成是水泥路,自山頂起下坡 8 公里全是越野 XC 路,十分好玩!

百度地圖沒有記載這路線(Google 更加不用說……),不過從《廣東及周邊省區交通旅遊地圖冊》裏找到省界所在的山頂名為「磚頭坳」,沒有道路連接。

從磚頭坳滑下至九峰鎮,然後繼續往海拔更低的樂昌,原本以為是落斜,不料要跨過兩座八百米和七百米的「小坡」— 之前在《遊廢棄鐵路 + 公路 — 舊京廣鐵路、梅樂公路、桂坑尾瑤寨》裏提過,粵北一千米高的山比比皆是,幾百米高的只能稱為小坡,最終入夜後抵達樂昌。



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