灣仔沙中線二戰炸彈(會展站地盤)
一月尾於灣仔沙中線地盤發現一枚二戰美軍炸彈,幾日後又於附近位置發現另一枚,導致封閉灣仔一帶,湊巧我在附近工作,除感受一下空無一人街道外,有機會看看兩枚炸彈,並由拆彈組人員解釋拆彈過程及當年炸彈未有爆炸的原因。
2022 按:幾年後,我參與了 Project Avenger 項目,於港島大潭發掘二戰美軍轟炸機。這飛機有很大可能性隸屬當日在灣仔上空投擲炸彈的機隊。我能親身接觸炸彈和飛機,是緣份抑或巧合?
拆彈過程
先以高壓水力 + 鐵沙,在炸彈外殼切開幾個小洞,繼而打開一個大缺口,然後以燃燒方式將裏面的炸藥燒掉。我問拆彈組,為甚麼不把炸藥挖出?原來炸藥是固體,類似石膏,而不是電影裏常見的黑色粉狀。由於外殼被切開,燃燒時不會產生高熱和高壓,令炸藥不容易爆炸(燃燒時會加入一種化合物,目的是控制燃燒溫度,我聽完卻忘記名字)。切割和燃燒過程漫長,因此,封路維持至翌日中午。
炸彈體積非常大,我和另一人嘗試合力抬起它,合二人之力連空殼也抬不起!兩枚炸彈是美軍空投炸彈,尾翼已不在,其中一枚清晰看見尾翼斷裂痕跡,另一枚清楚展示尾翼與炸彈的螺旋扭牙。
位於定翼與炸彈之間的計時器保存良好,上面刻着「025SEC」— 拆彈組解釋,這型號的炸彈有兩個引爆裝置,分別位於炸彈前端的信管和尾翼與炸彈之間計時器。當炸彈從轟炸機投下,炸彈從水平逐漸呈垂直,着地時信管被撞擊,繼而引爆炸彈。若炸彈未能以垂直姿態落下,就要靠計時器於特定時間內引爆。
025SEC
025SEC 表示炸彈脫離飛機 25 秒後爆炸。由於兩枚炸彈型號相同、於同一地點發現、同時未啟動信管(投下時高度不足),拆彈組推斷,它們從同一艘轟炸機投擲,而投擲時忘記啟動計時器,屬人為錯誤。假如這推論成立的話,灣仔一帶應該尚存更多同類炸彈!
兩枚炸彈現由警方保管,稍後或將作為爆炸品處理課教學用途。
2020 年按:之後於 2019 及 2020 年 2 月都在灣仔沙中線地盤裏發現相同型號炸彈,拆彈組果然冇講錯!
2022 年按:大家應該都知,其中一枚炸彈於沙中線會展站展出,大家不妨對比我的照片,細心留意復原前後的分別。
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