搵雙魚河源頭!雙魚河、担水坑河單車遊

搵雙魚河源頭!雙魚河、担水坑河單車遊

大暑之日,新界錄得三十八度高溫,當然是單車出遊好日子

雙魚河源頭

兩年前寫《大水管村路 + 担水坑鐵橋》,文中有兩齣影片,都是以 4K 解像度拍攝,可惜老舊的電腦不能處理 4K 影片,因此當時以 HD 輸出影片。後來買了新電腦,把兩齣影片以 4K 重見天日後,諗諗吓,不如重拍其中一齣介紹担水坑和雙魚河的影片!

重拍版與原裝版走線相反,從雙魚河與石上河滙合之處起步,逆流而上,一直走到打石湖,追尋雙魚河源頭!


担水坑

担水坑充氣水壩列陣

雙魚河至担水坑共有七條充氣水壩,其中三條運作中。我在《充氣堤壩 + 八號風球單車遊(漁護 + 水務篇)》有詳盡圖文介紹,本文不重覆~~

紐芬蘭橋

蓮塘尾一帶的雙魚河河道被稱担水坑河,一些地圖都以担水坑河稱之,但沒有明確的分界線,直至蕉徑的紐芬蘭橋確立担水坑河之名。

紐芬蘭橋是過担水坑河的橋,原名淡水坑橋,約於一九一零年左右被洪水沖毀,於一九五七年大埔理民府撥款,由英軍二十四工兵團及英軍軍艦紐芬蘭號官兵重建,鄉民為紀念此事,把新橋命名紐芬蘭橋(Newfoundland Bridge),立碑紀念。

紐芬蘭橋原稱淡水坑橋。

打石湖

橫過粉錦公路後單車和坦水坑河都進入打石湖。河道在這裏分成兩條支流,分別伸延至打石湖的橋頭和石塘。兩條支流曲折蜿蜒,穿過民居及倉地,由四、五條小溪滙流而成。我追蹤其中兩條小溪,都源於山邊不起眼叢林裏。

今次是趁炎夏練練單車,下次帶齊裝備,探尋另一條河的源頭。

「S」形橋。
「S」形橋。
担水坑一支流源自打石湖(橋頭)荒田邊的小山溪。
担水坑一支流源自打石湖(橋頭)荒田邊的小山溪。


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