再入深山搵到更多電報桿 + 新發現（第二集）

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繼續入山

上集講到，從山下私人農場起至接近山脊，找到三支電報桿，加上農場現存的三支，六支桿足夠在地形圖估算電纜走線，特別是入山後，因地勢變化，不會像平地上般筆直前進。

自作多情，原來不是 5.5

上集《入深山搵西門子電報桿（第一集）》，一直以為電報桿編號是「5.5」，而在《沙頭角電報桿》裏農地上的更以為是「5.5」、「5.8」及「5.9」，以致推斷還有「5.6」和「5.7」，因為桿與桿的間距合理地容納多兩支桿。

上集找到的三支電報桿都是「5.5」，當時已對編號的排序有疑問。今次發現一支狀況極佳的桿（第八支），清楚展示「SIEMENS LONDON No.5.S」，「S」字不但清晰，而且與西門子的兩個 S 字是一模一樣字形。

因此，新的想法是，No.5.S 是這條電報走線的編號，而沙頭角站前的是 No.23 走線；由於暫時未發現更多 No.23 電報桿，所以未能確認這推論。（按：經過往後的調查，這推論又是錯。）

叢林保鮮

據地主回憶，農地上的三支電報桿早已倒下，後來他把桿重新豎立，因此有一段極長時間電報桿接觸着泥土，導至嚴重生銹，不妨重溫上集的照片和影片。

相反，山上的十幾支電報桿狀況相對良好。最初以為樹木蔓藤會侵蝕桿身，原來反而替電報桿遮風擋雨，部分桿上還殘留黑色油漆。（按：後來調查指出，這些不算是油漆。）

絕緣體

除上集介紹過的 made in England 白色絕緣體，今次地上執到另一款絕緣體，是刻上 GPO 啡色絕緣體。GPO 是 General Post Office 縮寫，拍片時以為是郵政署，原來是近代英國管理通訊事務的政府部門，負責通訊事務，包括電話、電報網絡、鐵路通訊網絡等建設及管理。

歷史？

GPO 於一九六九年廢除，而 SIEMENS LONDON 營運至約一九一五年。綜合兩點，電報線建築不遲於上世紀二十年代。

不過，五十年代之前的地圖沒有電纜走線紀錄，地圖紀錄與歷史有頗大衝突，那麼，究竟走線是五十年代前或以後的產物呢？

心水清的話，可能會想到，既然是西門子出品，向西門子查詢不就最快捷準確直接？本文刊出時，西門子總部（德國）已回覆了我 — 鐵桿的前世今生原來有段古，而點解不是西門子英國 / 倫敦回覆？下集繼續講故仔！