DSC00395

中俄朝遊(14)邊境荒廢火車

++ 更新於

中俄朝遊(14)邊境荒廢火車
鴨綠江上游,河道只有百多米闊,遠處可見朝鮮軍的瞭望台。

同火車無關的前言

在丹東的酒店也能夠找到這種「暗團」。
在丹東的酒店也能夠找到這種「暗團」。

前言是,丹東是中國和朝鮮的口岸,兩國以鴨綠江相隔。丹東市區的鴨綠江闊一公里,對岸是新義州,游水都應該有機會游過去,不過,剛從平壤返國,當然要搵新意思。

幾星期前朋友跑完平壤馬拉松,同樣從平壤搭火車回國。他說,丹東同朝鮮新義州一江之隔,所以當地很多「朝鮮一日遊」、「鴨綠江特色遊」等等例牌旅遊項目。

但,中國一定多花臣,在丹東市郊母雷公,鴨綠江收窄,窄至一百米不足,所以出現一種玩法,就是「輕鬆出國」。

「輕鬆出國」指,乘坐小艇暢遊鴨綠江之餘,「深入」鴨綠江內河,在新義州郊區不小心「擱淺」,上岸拍照留念後初原艇「遣返」,不需簽證,十分「輕鬆」。(另看《中朝邊境暗團》)

這種與偷渡無異的旅遊項目非常吸引,雖然我已去完朝鮮,但未曾踏足新義州,當然要試試。

可是,當天抵達母雷公,發現「輕鬆出國」冇營業,朋友說是「嚴打」,本地人說可能與 27-4-2018 板門店的兩韓首腦會談有關。總之,冇得「輕鬆出國」。

於是,在附近走走,駛過邊防檢查站,解放軍望望我和司機,沒理會沒查問,旁邊有幾個軍人忙碌地安裝電線桿。駛前不久,鴨綠江上滿布沙洲,河道之間只有幾米闊,水浸膝頭已可過對岸,不過岸上有哨站,看不清有沒有軍人值崗。

中朝邊境的廢棄火車

突然,沿江公路旁邊停泊了一列火車,附近尚有幾節車卡。這一帶,從過去到現在也沒有鐵路,立刻聯想到,這是一列廢棄列車。

列車前有一輛藍色巴士,裏面走出一名東北大漢,是這處的「管理人(陀地)」。他最初不讓人走近列車,我對他說,我是畫火車的畫家,給他看過作品,態度就 180 度轉變,不但熱情招呼參觀,也說了列車的由來。

他住在列車旁邊的屋子,曾經有人住在列車裏,可能位處邊界,很快就被趕走了。他說,幾年前這裏想發展做景點,把土地夷平,從哪裏運來一堆火車,後來爛尾了。

列車的擺位是半月形,車廂之間沒連接,是哈爾濱的工務車,停泊在大片敞大的泥地上,構成一個大廣場,不遠處也有排水道。經他一說,模糊地看到景點的模樣:哇,深圳東部華僑城有一列幾乎一模一樣的軟臥高包火車,是火車酒店。

後來翻查資料,這堆火車在 2017 年年尾開始擺放,至今任由風吹雨打,似乎成不了景點,永遠隱藏在邊境裏。



There are no comments

Add yours

留言板