寮國永珍之旅

Kay Wong

16 年 ago

永珍，又稱萬象，乃寮國（古稱老撾）首都，接壤泰國北部，以友誼橋連接。雖然香港師奶經常到曼谷購物，但普遍對隔鄰寮國認識不深，一般連聽都未聽過，大部分人亦攪不清「寮國」、「老撾」、「越南」、「不丹」、「蘇丹」等地 — 簡單來說，大家只知道亞洲除中國（包括台灣）外，只有曼谷、日本和深圳。

2017 年按：現在已有鐵路來往曼谷和永珍，不用坐這種看似豪華，但十分迫夾、車程又長的遊客巴士了。

甫抵達曼谷新機場，所謂「新機場」，其實已竣工四十多年，因此，步入入境大堂，感覺十分殘舊。除此之外，機場內外用上「好似好現代」嘅建築概念，但配上劣質材料和手工（應該與興建時期的貪污問題有關），只覺不倫不類，與時代格格不入。曼谷乏味，又充滿香港師奶叫嚷，不值一留，因此只逗留一晚。

2017 年 remaster 版本

由於泰國有反政府活動，公營鐵道罷工，因此改乘巴士前往永珍。清晨抵達泰北城市，關卡尚未辦公，所以閒在媚公河畔吃水果，遠眺是友誼橋。（2017 年按：現在已有火車從曼谷前往永珍。）

友誼橋 — 寮國關卡

持特區護照及中國護照落地簽證費為 US$25，其他國家為 US$35-45 不等。

永珍是個十分細小和簡單的城市，佈局就是由南端媚公河畔的總統府至 Patouxay 連成一直線的大道。大部分旅館、餐廳、旅行社及銀行就在總統府旁邊一帶，沒有高樓大廈，也沒有大型商瑒。

總統府旁的「遊客區」只有一間本地菜地痞餐廳，而 Morning Market 的 food court 反而有大量價廉物美的選擇。

總統府旁是永珍唯一的商場 Morning Market（Shop Ping Mor），據說是寮國唯一的商場，樓高三層，賣的是羅湖商業城一樣的老翻衫褲手袋波鞋 DVD 。

遠方友誼橋隱約看見。

Morning Market 內一副羅湖商業城格局。

本地人及遊客商品一應俱全。

寮國不像泰國

寮國沒有現代化發展，人民十分窮，不過他們十分快樂。據說不丹的快樂指數位冠全球，寮人則位列第二。走在永珍街上，沒有人向你搭訕，沒有衣衫不整的人向你討錢（當然沒有香港師奶叫嚷），街道乾淨，空氣清潔，沒有塞車，因為人少，汽車更少。

Malinamphu Guest house 附近有幾間按摩院，價錢比泰國便宜。

寮國人口只有六百萬，比香港人口更少。在永珍這個小城裏，本地人大多駕電單車，行人路上迎面遇見的多是遊客。

街上除僧侶外，很少見到本地人。

入住 Malinamphu Guest house，每晚 US$17 連早餐，環境優美，地方清潔。

這裏已經是首都的中心，人實在少得很。

永珍，的確是這樣簡單的城市。

從 Victory Gate 上看永珍，沒有高樓大廈。

美國本來打算在永珍中央興建軍用機場，後來建不成，材料被用來建了 Victory Gate，成為永珍的地標。

Victory Gate (Patouxay)

可能實在人口太少，沒有人售票，隨處走也沒有人理會。

這裏已經是首都的中心，人實在少得很。

45 分鐘車程的 Buddha Park。

內部如迷宮的 Pumpkin-esque Dome。

究竟裏面有甚麼呢？

Buddha Park 佔地不廣，除了著名的卧佛外，旁邊的 Pumpkin-esque Dome 令人着迷。它內部有三層，每層又分為內廳和圍繞它的迴廊，不過兩者並不相通。從迴廊可透過小窗窺伺放滿佛像的秘室。如要穿插兩者，便要在每層之間上上落落，像迷宮一樣……（提示：通往放滿佛像的秘室，先登塔頂，尋找一條頗隱蔽的往下樓梯，一輪穿穿插插後，就抵達那秘室。）

除著名的有 Victory Gate 和 Buddha Park 外，假如你喜歡看佛，還可以到下面幾處一看。

有六千多尊佛像的 Vat Sisaket。

Vat Sisaket 對面的 Hophakeo。

King Sisavangvong Monoument。

Victory Gate 向東北走兩公里的 That Laung Stupa。

街上常見賣烤肉，十分香，亦十分嘞。

來到永珍，當然要試試地道啤酒。

寮國吃的，是鄰國泰國和越南為主，在 Morning Market 裏的越南粉相當不錯。

回程當日泰國境內鐵道已復工

乘火車回曼谷，比乘巴士舒服得多。頭等車廂兩人佔一房，一覺醒來，打開車門，把頭和身體伸出去，外面是曼谷外圍不富裕的地區，鼻尖差不多碰到居民的屋。人們就在路軌旁邊煮食、洗滌、種植，習慣了與火車擦身而過，而簡陋房屋後就是曼谷的現代化建築物。以前九廣鐵路柴油火車年代是可以這樣做的，看似危險，但好像未聽過乘客跌出車外，反而電氣化後，多了人跳軌自殺。