沿舊粵漢鐵路北上,從廣東坪石前往湖南白石渡站,穿越五條火車橋和三條火車隧道。
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京廣鐵路上有一列只有兩卡車廂的「綠皮」火車,日復一日免費把農民送到城市。
替美國某鐵路期刊繪畫《窄軌蒸汽火車頭 SN26》,呈現雲南雞箇鐵路上服務了 70 年的火車頭。
這火車博物館同樣沒有「不准乜乜」等限制,遊客可自由自在擒上擒落及擒出擒入……
意外地「獲邀」參觀蒸汽火車頭維修廠,負責人推薦我們一定要到 Skansen Taboru Kolejowego 火車博物館參觀,看看復修了的蒸汽火車頭。
Lokomotywownia Płaszów 在當地頗有人氣,最初以為它是舊火車站或維修廠,但到過現場後,竟然內有乾坤!
假如大家把視頻翻看一兩次,大概會明白魔術的竅妙,不過現場觀看又是另一番體會,必定是最精彩和引人入勝。
箱根登山鐵路是日本碩果僅存的電動登山鐵路,路軌上還有年代久遠的「モハ1形」和「モハ2形」。