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夏威夷鐵路之旅 Ewa to Kahe Point

  • 於 15-7-2023 更新
  • 參觀了 Ewa 車場(Ewa Station train yard)。

    靈異列車?

    九十年代於夏威夷遊歷時,深夜時分於 Ewa 地區遇見一列貨卡駛過。當時大部分島民都知道 Oahu 島的鐵路早於七十年代已終止營運,因此把深夜火車事件列為靈異事件。

    後來在 University of Hawaii 圖書館翻查舊地圖及史料,知道夏威夷 Oahu 島及其他島嶼於十九世紀至第二次世界大戰期間確有鐵路,負責運送蔗糖和菠蘿,其中 Oahu 島的鐵路除庶糖外,亦兼負運送軍用物資,建有支線往美軍基地,路線規模是各島之最。

    除了收集資料,當時亦到過路軌一帶考察,希望找到靈異列車,唯當時 Ewa 地區位置偏僻 + 未開發,地圖上亦沒有標示廢棄鐵路走線,本地同學又不知道,最終未能一睹靈異列車

    二零零九年

    靈異列車事件十多年後的二零零九年重遊夏威夷,飛機降落時從空中看見一列貨卡停泊於 Ewa 地區,接着在 Google Earth 搜尋,終於發現該列貨卡。

    二零零九年那時候網絡資訊已發達,輕易找到 Hawaiian Railway Society,搭上十幾年前的靈異列車,體驗昔日太平洋庶糖鐵路風情。

    Hawaiian Railway Society

    早於七十年代,Hawaiian Railway Society 已成立,在 Eva 地區興建了車場(train yard),致力收集及修復從夏威夷各蔗糖園、美軍基地及私人收藏的夏威夷鐵路火車,可是,當時在本地及遊客資訊上鮮有它們的資訊,直至火車重新上路才稍為廣為人知。

    夏威夷鐵路

    夏威夷鐵路主要運送蔗糖,是軌距 36 窄軌鐵路,比亞洲及歐非流行的 1000mm 米軌還要窄。在 Eva 車庫裏,也有一卡更窄的 24 寸窄軌小車,曾在夏威夷 Kauai 蔗糖園裏使用。

    當時夏威夷鐵路以唐人街(Chinatown)為起點,沿島南岸順時針至北岸,經過著名的珍珠港及軍事地區 Red Hill — 現時 Red Hill 仍有三英里地底軍用 24 寸窄軌鐵路,而曾運行於 Red Hill 的軍用列車「MOLE」(一九四零年製)亦收藏於 Ewa 車場裏。

    二零一九年 remaster:

    三年後的二零一二年又重遊夏威夷,當然又去坐一趟火車。那時候順道參觀 Eva 車場,拍了解像度比二零零九年相對高的照片和影片,可惜,回港後不了了之,直至二零一九年從電腦深處找到這批影像,立刻製作下面影片。

    2012 年拍攝,然後忘記的片段,2019 年重見天日。

    現時營運的「遊客路線」約十公里,從 Ewa 車場至西岸 Kahe Point,中途停泊新發展區 Ko’Olina 站。

    從 Ewa 車場出發,首幾公里是渺無人煙荒地,然後進入新發展區 Ko’Olina,這裏有超市和商場,鐵路穿過新建住宅群前院,感覺有趣。現時,列車會於 Ko’Olina 停站,讓人看看這個新建社區。

    抵達 Kahe Point 後,眺望十幾公里外的 Ka‘ena Military Reservation 保護區,裏面能夠極近距離看海豹、海鷗巢穴、海鷗蛋。列車在 Kahe Point 逗留十幾分鐘,倒車回去 Ewa。

    回到 Ewa 車場

    Ewa 車場入口陳列一台不能行駛的蒸汽火車頭,編號 #6,是夏威夷鐵路第一台火車,由 Baldwin 廠於一八八九年製造,同廠有著名、已經成為中國國家級文物的 SN23SN26SN29 寸軌蒸汽火車頭。

    Parlor-Observation Car(1901 年製)是夏威夷鐵路老闆的專用車廂,過去曾接載皇室人員,現在花 US$30 就可乘搭。
    1st Class Coach — Oahu Railway & Land Co. #2(1911 年製)
    2nd Class Coach -- Oahu Railway & Land Co. #57(1922 年製)-- 二等車廂未致溶溶爛爛,有待復修。
    2nd Class Coach — Oahu Railway & Land Co. #57(1922 年製)– 二等車廂未致溶溶爛爛,有待復修。
    列車編組以 B-B 45ton Center Cab Switcher (1945 年製)拉動從美軍板車改建的客卡及 Parlor-Observation Car。
    列車編組以 B-B 45ton Center Cab Switcher (1945 年製)拉動從美軍板車改建的客卡及 Parlor-Observation Car。
    至於現時給遊客乘搭的客卡,是以 1943 年製美軍板車(flat car)改裝。
    至於現時給遊客乘搭的客卡,是以 1943 年製美軍板車(flat car)改裝。
    「40 & 8」4-wheel French "Merci" Box Car J58220(1872-85 年製)-- 「40 & 8」表示「40 乘客 + 8 馬」,即是貨卡的載量。
    「40 & 8」4-wheel French “Merci” Box Car J58220(1872-85 年製)。

    「40 & 8」4-wheel French “Merci” Box Car J58220(1872-85 年製)是藏品中最具象徵意義的車卡。一九四七年,為了幫助法國於二戰結束後重建,美國向法國送出七百輛貨卡 American Friendship Train,裏面載滿食物及物資。兩年後,法國回禮,送出四十九卡 Merci 貨卡,象徵當時美國四十九個州,而這台編號 49 的 Merci 車卡分發至當時尚未成為州份的夏威夷。

    • 停泊在車庫的 B-B 45ton Center Cab Switcher US Navy。
    • 0-6-0 Oahu Railway & Land Co. #12(1912 年製)
    • 4-6-0 Oahu Railway & Land Co. #85(1910 年製)
    • B 25ton End Cab Switcher US Army(1942 年製)
    • B-B 45ton Center Cab Switcher US Navy(1944 年製)
    • B-B 65ton Center Cab Switcher US Navy(1945 年製)
    • Tank Car(1945 年製)-- 不是載油,而是美軍用來噴除草劑用
    • Hawaiian Railway 夏威夷鐵路之旅 Ewa to Kahe Point

    二零一九年,夏威夷鐵路每星期開出三班列車來回 Ewa 至 Kahe Point,票價 US$15,老闆專用車廂 US$30。有機會到 Oahu 島不妨一遊!



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