「長鴻一號」貨輪擱淺+斷裂+沉沒 3 合 1 | egg studio

「長鴻一號」貨輪擱淺+斷裂+沉沒 3 合 1

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「長鴻一號」貨輪擱淺+斷裂+沉沒 3 合 1
船艙之間的間隔,樓梯不見了!?

三個上船方法

一,貨輪長 188 米,有五個船艙,斷開位置在第三個艙(約第 100 米處),每個船艙都有樓梯通往甲板。當游到斷開部分,由於沒有船身阻擋,斷位面向幾米高湧浪,位置剛好是船艙之間的隔板,咦,樓梯不見了?!究竟是淹沒在浪濤,抑或隨船尾沉入海中?

二,船頭的圓鼻(球鼻艏)已露出海面。從礁石游去船頭只是短短幾十米,沿錨鏈爬上圓鼻,能夠從錨鏈口進入船艙嗎?

三,船身有一條懸空的繩梯,梯子末端距離海面十幾米。從湧浪攀上紅色水線,還有遙遙十米手指就觸到繩梯,我的手能伸長十米嗎?

最後點搞?請睇影片再自己估。


π 裂痕

上到甲板,赫見三條貫穿全船的裂痕,貨輪被切割成四截,形成 π 形。船身傾側約 20 度,僅靠外殼和幾個支撐位維持住船的結構。

「長鴻一號」貨輪擱淺+斷裂+沉沒 3 合 1
船頭傾側 20 度。

跳過兩個裂口往左舷,這邊船身傾斜接近 30 度!船艙入水,變成三個「標準游池」(其餘兩個沉沒了),不過有少量油污,否則游水一流。

甲板上三台起重機搖搖欲墜,船身隨海浪拍打發出巨大金屬磨擦和碰撞聲,彷彿感到船正在慢慢傾側,隨時都會跌進海裏似,感覺超恐怖

據報道,長鴻一號從台灣航行至南沙,卸貨後吉船返台,不幸途中出事。2017 年出事前,貨輪已撞毀一次,修理完又出事!所謂禍不單行,所屬船公司旗下的其他兩艘輪船早年已沉沒和翻側,估計長鴻一號捱不過下一個颱風,隨時斷成數截沉沒海中。



這篇文章有1則留言

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  1. Hongzhen Du

    呢个地方我最近都谂住去睇下,但系睇卫星图条船好似已经沉咗。
    同埋都想问下你哋喺边度搭船出发?
    未喺珠海搵到有船去蚊尾洲。


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