灣仔沙中線二戰炸彈（會展站地盤）

一月尾於灣仔沙中線地盤發現一枚二戰美軍炸彈，幾日後又於附近位置發現另一枚，導致封閉灣仔一帶，湊巧我在附近工作，除感受一下空無一人街道外，有機會看看兩枚炸彈，並由拆彈組人員解釋拆彈過程及當年炸彈未有爆炸的原因。

2022 按：幾年後，我參與了 Project Avenger 項目，於港島大潭發掘二戰美軍轟炸機。這飛機有很大可能性隸屬當日在灣仔上空投擲炸彈的機隊。我能親身接觸炸彈和飛機，是緣份抑或巧合？

拆彈過程

先以高壓水力 + 鐵沙，在炸彈外殼切開幾個小洞，繼而打開一個大缺口，然後以燃燒方式將裏面的炸藥燒掉。我問拆彈組，為甚麼不把炸藥挖出？原來炸藥是固體，類似石膏，而不是電影裏常見的黑色粉狀。由於外殼被切開，燃燒時不會產生高熱和高壓，令炸藥不容易爆炸（燃燒時會加入一種化合物，目的是控制燃燒溫度，我聽完卻忘記名字）。切割和燃燒過程漫長，因此，封路維持至翌日中午。

炸彈體積非常大，我和另一人嘗試合力抬起它，合二人之力連空殼也抬不起！兩枚炸彈是美軍空投炸彈，尾翼已不在，其中一枚清晰看見尾翼斷裂痕跡，另一枚清楚展示尾翼與炸彈的螺旋扭牙。

位於定翼與炸彈之間的計時器保存良好，上面刻着「025SEC」— 拆彈組解釋，這型號的炸彈有兩個引爆裝置，分別位於炸彈前端的信管和尾翼與炸彈之間計時器。當炸彈從轟炸機投下，炸彈從水平逐漸呈垂直，着地時信管被撞擊，繼而引爆炸彈。若炸彈未能以垂直姿態落下，就要靠計時器於特定時間內引爆。

025SEC

025SEC 表示炸彈脫離飛機 25 秒後爆炸。由於兩枚炸彈型號相同、於同一地點發現、同時未啟動信管（投下時高度不足），拆彈組推斷，它們從同一艘轟炸機投擲，而投擲時忘記啟動計時器，屬人為錯誤。假如這推論成立的話，灣仔一帶應該尚存更多同類炸彈！

兩枚炸彈現由警方保管，稍後或將作為爆炸品處理課教學用途。

2020 年按：之後於 2019 及 2020 年 2 月都在灣仔沙中線地盤裏發現相同型號炸彈，拆彈組果然冇講錯！

2022 年按：大家應該都知，其中一枚炸彈於沙中線會展站展出，大家不妨對比我的照片，細心留意復原前後的分別。